深度参与成渝地区双城经济圈建设，2025年4个年度川渝共建重点项目投资完成率达141.3%；355项“川渝通办”事项全面落地。

积极融入西部陆海新通道建设，2025年全年经通道运输货物308标箱、货值4256.83万元；全县外贸进出口总额从2020年的4.16亿元增至2025年的6.07亿元，年均增长7.85%。

持续推动开放通道与开放平台建设，G50沪渝高速垫长段改扩建工程、高新产业大道2025年开工，垫丰武高速垫江段加快建设，G350澄溪至群力段新建改建工程一标段达到通车条件；建成投用明月山网货研发加工营销基地，渝东农特产品电商物流产业园主体工程已完工。

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垫江，地处成渝地区双城经济圈东向腹心地带、重庆主城都市区与渝东北三峡库区城镇群重要联结点，这一突出的区位优势赋予了垫江扩大高水平对外开放的使命与担当。

近些年，聚焦国家、市级重大战略部署，垫江坚持从全局谋划一域，以一域服务全局，全面提升对外开放质效，在重庆建设内陆开放国际合作引领区的新征程上彰显担当、展现作为，交出了一份沉甸甸的垫江答卷。

深度参与成渝地区双城经济圈建设

协同推动区域发展

明月山，横亘在四川与重庆东部交界处，全长232公里，海拔700—1000米，一边是重庆梁平区、垫江县、长寿区，一边是四川省广安市邻水县及达州市达川区、大竹县、开江县。

七区县地缘相近、人文相亲，却因明月山阻隔而缺乏交流交往。2020年1月，“推动成渝地区双城经济圈建设”提出后，七区县正式踏上“抱团发展”之旅，共建明月山绿色发展示范带。

（全国美丽公路—明月天香路。记者 龚长浩 摄）

在此过程中，我县依托明月山丰富的自然资源，按照成渝地区双城经济圈毗邻区域产业、交通协同发展的一体化布局，建成投用全国美丽公路——明月天香路。并以之为纽带，串景联村、串珠成链，探索“美丽公路+农文旅体”融合发展模式，推动“绿水青山”转化为“金山银山”，让“柏油路”变成“旅游路”“乡村路”变成“致富路”，有效推动了川渝毗邻地区一体化发展。

共建明月山绿色发展示范带，探索“美丽公路+农文旅体”融合发展模式，仅是我县深度参与成渝地区双城经济圈建设，协同推动区域发展的一个典型。

近些年，我县紧扣打造“两中心两地”战略定位，深入落实“三中心一走廊”部署要求，提速建设成渝地区双城经济圈北翼节点城市，深入推动落实成渝地区双城经济圈建设“十项行动”，项目建设有力有效、辐射带动提能提级、开放合作见行见效，不断以垫江一域发展服务推动国家战略走深走实、落地落实。

期间，共建交通、水利、能源等领域基础设施，开放合作实现新纵深；共同壮大绿色制造业、做优特色效益农业、推动科技协同创新，发展能级实现新提升；共享公共服务，社会民生实现新改善；推动跨区域综合治理，实施明月山生态修复，发展绿色生态旅游，共筑生态屏障，绿色发展实现新突破。

（明月山间闲云茗居房车露营基地。记者 龚长浩 摄）

其中2025年，我县纳入全市“十项行动”重点项目清单的西部智能阀门产业园投资完成率达146.8%，高新区循环化绿色化改造等4个年度川渝共建项目投资完成率达141.3%；4批次355项“川渝通办”事项全面落地，公积金、医疗、养老等公共服务提质扩面，川渝“电子证照”互认共享达30项，川渝“免证办”事项达34项；4家县级公立医院与川渝935家公立医疗机构实现81项检验结果、80项医学影像检查结果互认。

未来，我县将抓住用好成渝地区双城经济圈等国家战略叠加机遇，深度参与成渝“双核”联动联建，扎实推进明月山绿色发展示范带建设，加快推动西部智能阀门产业园等川渝共建项目建设，同时进一步深化政务服务“川渝通办”，全面拓展教育、医疗、社保等领域合作范围，推动公共服务同城化、便利化，加快推动将国家战略优势转化为发展实效。

积极融入西部陆海新通道建设

外贸出口稳步拓展

5月6日，在重庆市益源捷科技有限公司生产车间，各条生产线满产运行，呈现一派热火朝天的生产景象。

该公司副总经理孙忠权介绍，公司主要从事笔记本电脑、电源供应器、新能源汽车、家用电器等电子产品的绝缘材料、散热材料、导热材料的研发、生产及销售，并出口海外市场，2025年实现出口金额约430万元。

同日，在集研发、生产、销售和自营进出口于一体的重庆捷力轮毂制造有限公司数字化生产线上，各机械设备全速运转，精准快速地将一个个轮毂产出并送往下一道工序，待加工完成和严格检测后，热销全球各地。

（捷力轮毂数字化生产线。记者 龚长浩 摄）

“今年以来，我们出口订单延续增长态势，出口区域覆盖拉美、东盟、欧盟、美国等地区。”该公司相关负责人张胡兵透露，通过西部陆海新通道的铁海联运模式等，仅1-2月，公司出口金额达0.95亿元，同比增长4.3%。

“捷力轮毂一直是我县进出口贸易中的主力军，其轮毂产品约占全县年进出口总额的95%。”县商务委对外经济贸易科负责人杨宇国介绍，2025年，我县积极发挥西部陆海新通道牵引作用，聚焦外贸增长等核心指标，狠抓市场主体培育，拥有捷力轮毂、富源化工、金龙科技、益源捷等进出口实绩企业14家，进出口产品涵盖摩托车铝合金轮毂、线束、电子连接器、光学镜片等15种以上，远销美国、意大利、日本等20多个国家和地区。

（金龙科技生产车间。记者 龚长浩 摄）

同时，借力中非博览会、香港美食博览会等国际展会平台推动产品出城出海，“牡丹花酒”纳入市级外事礼品，“川久蒸鸭”成为乌兹别克斯坦“一带一路”国宾伴手礼，垫江农特产品“蜜柚”首次实现由本地外贸企业出口至吉尔吉斯斯坦。

“2025年，全县经西部陆海新通道运输货物308标箱、货值4256.83万元。”杨宇国说，更值一提的是，全县外贸进出口总额从2020年的4.16亿元增至2025年的6.07亿元，年均增长7.85%，其中2024年、2025年连续两年呈30%以上较快增长态势。今年一季度，全县进出口总额达1.6亿元，同比增长11.8%，实现外贸出口“开门红”。

开放是手段，发展是目的。通过提升开放型经济规模，助力区域经济社会发展，正是扩大高水平对外开放的意义所在。下步，我县将依托西部陆海新通道，拓展东盟市场大宗商品贸易渠道。同时，积极培育开放型经营主体，力争2026年进出口总额增长5%以上。

提速推进开放通道与开放平台建设

提升开放发展能级

连日来，高新产业大道县城规划区段建设现场“热”潮涌动，施工方正持续开展路基施工及先行用地基础施工，全力跑出项目“加速度”。

高新产业大道总投资18.6455亿元，项目总体呈西南—东北走向，起于澄溪街道（长寿界），经太平镇、桂阳街道、桂溪街道，向北延伸并入明月大道，路线全长25.85公里。

县交通物流枢纽建设指挥部办公室主任王印介绍，作为全市“四向六廊”物流通道体系中东向物流通道的重要组成部分，高新产业大道承载着连接内外、畅通循环的战略使命。它不仅是落实全市“四向六廊”物流通道布局、服务成渝地区双城经济圈建设的重要抓手，还是我县内部的“产业黄金走廊”，对提升开放格局、优化产业布局意义重大。

此项目建成后，对外将连接两江新区至长寿快速通道，对内将串联垫江高新区澄溪组团和县城组团两大核心产业园，有效降低企业原材料与成品物流运输成本，进一步增强区域产业竞争力。

通道建设是打破地理局限、推动开放发展的核心。高新产业大道的推进正是我县着力构建开放大通道、提升开放发展能级的生动注脚。

（垫丰武高速新民段建设现场。记者 龚长浩 摄）

2025年，立足川渝东部陆上交通枢纽定位，我县坚持“以大通道带动大开放”，G50沪渝高速垫长段改扩建工程、高新产业大道开工，垫丰武高速公路垫江段实现垫江北互通等5个互通、左家湾特大桥等15座桥梁及明月山隧道等3个隧道工程建设“全面开花”，G350澄溪至群力段新改建工程一标段达到通车条件，对外通行效率大幅提升。

（渝东农特产品电商物流产业园。记者 魏瑞 摄）

在构建开放大通道的同时，我县加速打造开放大平台，建成投用明月山网货研发加工营销基地，渝东农特产品电商物流产业园主体工程已完工，占地175亩、建筑面积10.5平方米的渝东数智电商物流产业园成型起势，区域性商贸物流基地正日新月异地从蓝图变为现实。

接下来，我县将提速推进开放大通道与开放大平台建设，推动G350澄溪至群力段新建改建工程全线通车，加快建设大垫丰武高速垫江段、G50沪渝高速垫长段改扩建工程、高新产业大道，开工建设东部快速通道，不断构建内畅外联的对外开放通道体系，同时着力推动渝东农特产品电商物流产业园建设，搭建数字物流平台，加快建成川渝东部陆上交通枢纽和区域性商贸物流基地，形成大通道带大物流、大物流带大产业发展格局，奋力在全市推进内陆开放国际合作引领区建设中展现垫江作为。

记者丨何维  编辑丨余方芳

校对丨李红  审核丨余方芳